Comienza la F-1

Informa: Daga Fanta

Bien, como no podía ser de otra manera, los pufojugones también nos apuntamos al carro de las fantasies de F-1, mientras esperamos ser destripados una vez más por la quiniela este fin de semana.

Por cierto, que de aquí en adelante es probable que me centre mucho más en las fantasies y las apuestas deportivas como fórmula para soltar mi rollo semanal, dejando paso a otros miembros de la peña en la realización de otro tipo de columnas. Una base de la organización del blog podría ser la siguiente, aunque no quita para que al final cada uno hable de todo un poco:

- Pufo Jugón: Nuestro comodín. Desde la Quiniela hasta recomendaciones gastronómicas en Cudillero, pasando por toda la ingeniería del blog.

- Villamediocre: Quiniela y análisis futbolístico en general. Y cuando digo general digo que perfectamente podría caer un desplegable sobre la cantera del Falashi, equipo de Azerbayán, del que es gran conocedor.

- Aragorn: Quiniela y "yo le hubiera sacado la roja", o sea fútbol y árbitros, aprovechando sus conocimientos en la materia como árbitro en activo.

- Naka: Quiniela y los 80 en el fútbol de hoy en día, especiales Carlos Sainz ó un poco de cultura musical que usualmente iría centrada en la península escandinava.

- Bartólez: Su famosa columna "Divagaciones filósoficas tras la ingesta de psicotrópicos"

Volviendo al tema del fin de semana, decir que yo he sido desde pequeño de McLaren porque la plata me tira más que el rojo. Para mi desgracia Frenando Alonso ha fichado por el equipo y no me quedará más remedio que animarlo esta temporada. Como seguidor de la escuela finlandesa, y de ese talento innato que tienen para los coches (cuentan las leyendas nórdicas que nacen ya con un volante), me putea bastante ver a Kimi en un Ferrari, pero la verdad es que si tengo que apostar por un ganador final, no va a ser otro que este amante del mariachi y la ginebra.

A Kovalainen hay que darle tiempo pero el potencial está ahí. Fisichella es un pancho de cuidado y Heikko no tardará en erigirse como el piloto líder de Renault. El problema principal de esta escudería es ver si realmente va a mantener su nivel de competitividad ahora que saben que no tienen un piloto para ganar el campeonato, porque como digo Fisichella es un paquetorro de cuidado, mientras que Kovalainen necesitará un año al menos para aspirar a algo más que ganar alguna carrera.

Volviendo a Ferrari, Massa no es un piloto para mantenerse ahí arriba. El año pasado sumó los puntos que sumó porque pilotaba el coche más dominante del campeonato, pero en cuanto a sus virtudes yo veo más bien pocas. Mi predicción al respecto es que veremos nuevo piloto en Ferrari el próximo año.

En Mclaren tienen un proyecto muy pero que muy verde en Lewis Hamilton y no me extrañaría que Pedro El Lijas retomase los controles del monoplaza a mitad de temporada. Si este tío pilota como hacía en la F-2, vamos a ver un auténtico espectáculo de chatarra de color plata en la mitad de las carreras. De los jóvenes habría que dar prioridad tanto a Rosberg como a Kubica ya que ellos parten con la ventaja de haber pilotado ya un monoplaza. Y de ambos parece que tiene que ser el de Varsovia el hombre a seguir ya que todo apunta a un salto de calidad en los BMW Sauber tras los magníficos registros protagonizados este temporada, si bien esto la mayoría de las veces no tiene una gran trascendencia en lo que finalmente acontece en las carreras.

Toyota y Honda vuelven a ser dos escuderías con espectaculares presupuestos pero que parecen seguir a remolque del resto. Creo que se ha hablado demasiado poco de ambas, y no sé hasta que punto esto puede jugar a su favor. Por piloto, de los cuatro me quedaría con Jenson Button, que una vez que se ha quitado el san benito de no haber ganado una puñetera carrera, puede hacer una temporada acorde a sus cualidades si el coche se lo permite. En el caso de los Barrichello,Schumacher y Trulli, la sensación que producen es la de pilotos muy acomodados a su trabajo que han perdido definitivamente la mala leche para querer a aspirar a algo más que buenas posiciones y una victoria si cae.

Del resto no digo más porque son equipos por debajo de la competitividad necesaria para aspirar como mucho a un podio (caso de Williams) en Montecarlo o carreras donde la metereología pueda dictar sentencia y poco más.

Además yo venía a hacer mis predicciones previas al comienzo del campeonato, con lo que mi fracaso está asegurado, sin embargo ahí van.

Campeonato de Constructores:

1- Ferrari

2- Mclaren

3- BMW Sauber

4- Honda

5- Renault

Campeonato de Pilotos:

1- Kimi Raikkonen

2- Fernando Alonso

3- Felipe Massa

4- Nick Heidfeld

5- Jenson Button

Y ahora para el que crea en la fiabilidad de mis predicciones, os dejo con este preocupante video de Kimi Raikkonen y la impresionante mamada que llevaba encima.